孟谦先从他感兴趣的电动车入手，超前的永磁电机、超级电池，外加智能无人驾驶技术，这浓厚的未来感就令人心潮澎湃更何况他拥有一家技术实力强大的汽车集团，想做都能实现！
对于车迷来说，最酷的事情莫过于此。⊙，
连着好几天，他都沉浸在这方面的研究中。准确说他是以口述、图纸的方式交给小v，它则按照孟谦的要求，模拟和推算，精确到最好的结果。相当于工程图，拿去就能够事实的程度。
他现在已经很有信心让奥迪在新能源汽车市场中，把握领先地位。
对奥迪认可度和消费能力都非常强的中国，又赶上政府大力推动新能源产业建设，奥迪还拿上政治便利……简直天时地利人和！电动车的消费端问题都迎刃而解后，再发散去想，仍有些问题。
比如电力资源。
中国因为庞大的人口基数，电力需求非常恐怖，而火电发电比例却占到了75％，电动车虽然是环保无污染的，但最终电力的输出端火力发电却谈不上环保。它不像法国、美国那样，主要依靠核电。
可以这么说，中国目前大力发展新能源市场，其实背负着很沉重的压力，但却不得不做面对西方国家对石油的钳制，中国必须要摆脱对石油的影响，比其它国家更加注重的发展新能源。
想要中国的电动车市场繁荣，还是得解决电力的源头问题。
核能？孟谦想到了这个答案，中国的核裂变发电技术挺不错，但占比还是很小，而且核裂变存在一定的危险性，如切尔诺贝利，或近期的日本。比它更高级、更安全的，核聚变呢？
核聚变绝对是未来的完美能源，首先安全系数很高，核聚变放出的中子更容易控制。而且氦3反应的核聚变，不放出中子，意味着纯净无污染！
其次材料丰富，裂变需要的铀和钚。在地球上的含量都非常少，且被国际严格控制，但核聚变的原料，可以从海水中提取，月球上也有。几乎是取之不尽的。
好处大家都懂，如何实施呢？
孟谦确实有方案，可他得考虑现实问题：中国不允许私人进行核研究！
显然他在中国是不可能搞这方面的试验了，他所掌握的技术，即便有人工智能参与分析，也是需要测试的。
美国倒是允许私人研究，大大小小的能源企业、基金风投企业都参与核聚变研究，投资者里不乏一些为人熟知的科技大亨。